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沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修自動(dòng)擋收油門(mén)提前升擋

沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修自動(dòng)擋收油門(mén)提前升擋

發(fā)布日期:2017-07-11 作者: 點(diǎn)擊:

  沈陽(yáng)自動(dòng)變速箱維修在自動(dòng)擋汽車(chē)使用中,有的車(chē)主對自動(dòng)變速器的認識不足,沿用手動(dòng)擋的操作方法駕駛自動(dòng)擋車(chē),造成車(chē)輛受損、車(chē)輛性能下降、壽命縮短。那么自動(dòng)變速器有哪些使用技巧呢?
  有些駕駛員認為只要D擋起步,一直加大油門(mén)就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門(mén)提前升擋,踩油門(mén)提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節氣門(mén)開(kāi)度5%,加速到40km/h,快松油門(mén),能提高到一個(gè)擋位,再加速到75km/h,松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速,稍踩油門(mén),即回到低擋。但必須注意,油門(mén)不能踩到底。否則,會(huì )強行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。
  1.N擋滑行、長(cháng)時(shí)間停車(chē)掛D擋
  在自動(dòng)擋汽車(chē)使用中,有的車(chē)主對自動(dòng)變速器的認識不足,沿用手動(dòng)擋的操作方法駕駛自動(dòng)擋車(chē),造成車(chē)輛受損、車(chē)輛性能下降、壽命縮短。
  2.高速行駛或下坡時(shí) 掛N擋滑行
  有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時(shí)變速器輸出軸轉速很高,而發(fā)動(dòng)機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來(lái)說(shuō),雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷,但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產(chǎn)生不良后果。當下長(cháng)坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機熄火。

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