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無(wú)極變速箱維修的特點(diǎn)!

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無(wú)極變速箱維修的特點(diǎn)!

發(fā)布日期:2019-03-18 作者: 點(diǎn)擊:

變速箱內部的壓力缸或鏈條磨損嚴重,從而出現打滑現象。無(wú)極變速箱維修廠(chǎng)家帶你了解更多!

無(wú)極變速箱在結構和使用上有很大不同,手動(dòng)檔主要通過(guò)調節不同齒輪組合來(lái)更換檔位,而自動(dòng)變速箱是通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達到變速的目的。因為其是通過(guò)壓力傳遞信號來(lái)實(shí)現變速目的的,所以自動(dòng)變速對變速油要求不僅僅是潤滑性和保護性,更重要的是對油品本身傳動(dòng)力矩有不同的要求。

自動(dòng)變速器中兌入自動(dòng)變速器保護劑,添加比例為5%,對老舊車(chē)的自動(dòng)變速器,加入一瓶自動(dòng)變速器止漏劑,以恢復變速器密封件的老化,防止滲漏。

無(wú)極變速箱維修


自動(dòng)變速箱內部控制機構非常好,配合間隙小,所以大部分自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬(wàn)公里。在正常使用的過(guò)程中,變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因此對油品的質(zhì)量要求很高,還保持清潔。其次,變速箱油使用時(shí)間長(cháng)了以后會(huì )產(chǎn)生油垢,有可能會(huì )形成油泥,會(huì )加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統油壓。

自動(dòng)變速器在使用過(guò)程中常見(jiàn)的故障有自動(dòng)換檔不良、換擋時(shí)沖擊較大、掛上檔后不能行駛、掛入P位不能將車(chē)停穩、變速器打滑、升檔遲緩、跳檔頻繁等。

自動(dòng)變速器中兌入自動(dòng)變速器保護劑,添加比例為5%,對老舊車(chē)的自動(dòng)變速器,加入一瓶自動(dòng)變速器止漏劑,以恢復變速器密封件的老化,防止滲漏。

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